KTK DOPRAVA

 
KTK, s.r.o.

so sídlom: Rudolfa Jašíka 158/8, Partizánske 958 01, SR

IČO: 36 295 299

spoločnosť zapísaná v obchodnom registri Okresného súdu Trenčín,

Oddiel: Sro, Vložka č.: 19112/R

vydáva podľa ust. § 4 zákona č. 56/2012 Z. z. o cestnej doprave v znení neskorších predpisov (ďalej len ako „Zákon o cestnej doprave“)

tento

PREPRAVNÝ PORIADOK

CESTNEJ NÁKLADNEJ DOPRAVY

(ďalej len ako „Prepravný poriadok“)

ODDIEL I

Článok 1

Základné ustanovenia

1.1. Dopravcom je prevádzkovateľ cestnej dopravy – obchodná spoločnosť KTK, s.r.o., so sídlom: Rudolfa Jašíka 158/8, Partizánske 958 01, SR, IČO: 36 295 299, spoločnosť zapísaná v obchodnom registri Okresného súdu Trenčín, Oddiel: Sro, Vložka č.: 19112/R, ktorá vykonáva podnikateľskú činnosť zapísanú v obchodnom registri (ďalej len ako „Dopravca“).

1.2. Účelom vydania tohto Prepravného poriadku je okrem iného popis rozsahu činností pri vykonávaní hlavnej činnosti Dopravcu a stanovenie právomocí a zodpovedností pri preprave vecí (nákladu) cestnými nákladnými vozidlami medzi Dopravcom, právnickými osobami, fyzickými osobami, či fyzickými osobami – podnikateľmi, ako aj fyzickými osobami zúčastnenými na preprave, či stanovenie podmienok na uzavretie zmluvy o preprave veci (nákladu) podľa príslušných právnych predpisov a jej obsahu.

1.3. Prepravou podľa tohto Prepravného poriadku sa rozumie preprava vecí, nákladov a iných požadovaných druhov tovaru v cestnej nákladnej doprave (vnútroštátnej a medzinárodnej).

Článok 2

Druh prevádzkovanej cestnej dopravy a rozsah poskytovaných dopravných služieb

2.1. Podľa tohto Prepravného poriadku Dopravca vykonáva vnútroštátnu nákladnú cestnú dopravu a medzinárodnú nákladnú cestnú dopravu.

2.2. Dopravca vykonáva nákladnú cestnú dopravu zásielok tovaru, ktoré nie sú vylúčené z prepravy podľa ďalších ustanovení.

2.3. Dopravca prepravuje náklady ako vozové zásielky. Za vozovú zásielku považuje zásielku prepravenú jednému prepravcovi (odosielateľovi alebo príjemcovi) jednou jazdou vozidla, ak bola využitá užitočná alebo celková hmotnosť vozidla alebo bez zreteľa na hmotnosť zásielky, ak

(a) využije ložnú plochu vozidla,

(b) jej prepravu vykonáva osobitnou jazdou vozidla podľa dohody s prepravcom alebo preto, že to vyžaduje povaha nákladu, prípadne vykonanie prepravy v požadovanej lehote,

(c) ju nakladá alebo vykladá na dvoch alebo viacerých miestach; o jednu jazdu vozidla ide aj vtedy, ak z prevádzkových dôvodov preloží zásielku na iné vozidlo.

Článok 3

Vymedzenie prepravovaných vecí Dopravcom

3.1. Dopravca vzhľadom na svoju terajšiu technickú základňu prednostne prepravuje vozové zásielky.

3.2. Druhy prepráv podľa vozového parku Dopravcu:

(a) preprava obuvníckych zvrškov a materiálov na výrobu obuvi.

3.3. Iné prepravy vykonáva Dopravca na základe podrobných objednávok prepravcov.

Článok 4

Veci vylúčené z prepravy

4.1. Tento Prepravný poriadok sa nevzťahuje na, resp. z prepravy vecí sú vylúčené:

(a) preprava živých zvierat;

(b) preprava skaziteľných potravín;

(c) preprava nebezpečných vecí v zmysle Dohody o medzinárodnej cestnej preprave nebezpečných vecí v platnom znení (ďalej len ako „ADR“);

(d) preprava nebezpečných odpadov;

(e) preprava sypkých materiálov;

(f) preprava tekutých materiálov;

(g) preprava vecí, ktorých preprava je zakázaná platnými právnymi predpismi;

(h) preprava vecí vysokej, resp. ťažko vyčísliteľnej hodnoty (napr. umelecké zbierky, starožitnosti a pod.);

(i) predmety, ktoré svojimi rozmermi, alebo hmotnosťou, vzhľadom na užitočnú hmotnosť, rozmery vozidiel a stav pozemných komunikácií, sú nevhodné na prepravu vozidlom Dopravcu;

4.2. Dopravca nevykonáva zvlášť nadmerné a nadrozmerné prepravy, ktoré by si vyžadovali špecializovanú technickú základňu.

4.3. Tento Prepravný poriadok sa nevzťahuje ani na cestnú dopravu vykonávanú v rámci kombinovanej dopravy.

Článok 5

Odovzdanie zásielky, podmienky pristavovania vozidiel na nakládku a vykládku a rozsah spolupráce odosielateľa a príjemcu vecí s Dopravcom

5.1. Dopravca, ale aj zasielatelia (odosielateľ a príjemca) sú povinní zabezpečiť, aby boli zmluvne dohodnuté dopravné harmonogramy v súlade s Nariadením EP a Rady č. 561/2006 o harmonizácii niektorých právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy a ktorým sa menia a dopĺňajú nariadenia Rady (EHS) č. 3821/85 a (ES) č. 2135/98 a zrušuje nariadenie Rady (EHS) č. 3820/85. Ide najmä o dodržiavanie doby prevádzky nakladacích miest odosielateľa a vykladacích miest príjemcu, dodržiavanie časov nakládky a vykládky tak, aby vodiči Dopravcu mohli dodržiavať režim práce týkajúci sa doby jazdy, prestávok, denných a týždenných odpočinkov.

5.2. Odosielateľ zásielky je povinný odovzdať Dopravcovi zásielku v stave spôsobilom prepravy. Zásielka musí byť uspôsobená tak, aby pri riadnom ukladaní na ostatný náklad prepravovaný spolu, nemohla spôsobiť žiadne škody.

5.3. Zásielku (jej časť), ktorá podľa svojej povahy vyžaduje, aby bola počas prepravy chránená obalom pred poškodením alebo stratou, je odosielateľ zásielky povinný podať na prepravu v riadnom obale zodpovedajúcom podmienkam v cestnej doprave. Odosielateľ zásielky je povinný zásielku riadne zabaliť aj vtedy, ak je nebezpečenstvo, že bez obalu by mohla počas prepravy spôsobiť svojimi vlastnosťami škodu osobám alebo na iných zásielkach, na dopravnom prostriedku, prípadne na iných zariadeniach Dopravcu. Dopravca neskúma, či zásielka svojou povahou vyžaduje obal, prípadne, či použitý obal je riadny s ohľadom na veľkosť a hmotnosť zásielky. Odosielateľ zásielky je povinný zabezpečiť, aby obaly zásielky jednotlivých kusov zásielky svojimi rozmermi, konštrukciou a pevnosťou umožňovali použitie paletizačnej a mechanizačnej techniky pri ložných prácach a pri preprave. V prípade, ak obal zásielky vykazuje zjavné nedostatky, a ak je možné tieto nedostatky obalu zásielky odstrániť bez väčších výdajov, tak Dopravca je oprávnený, nie však povinný, tieto nedostatky na náklady odosielateľa odstrániť.

5.4. Odosielateľ zodpovedá za škody, ktoré vznikli chybným alebo nedostatočným obalom počas prepravy na ostatných prepravovaných zásielkach, vozidle, alebo iných zariadeniach Dopravcu.

5.5. Odosielateľ zásielky je povinný označiť zásielku alebo jej jednotlivé kusy, ak to predpisuje Prepravný poriadok, alebo je to žiaduce pre uľahčenie manipulácie so zásielkou alebo pre zamedzenie nebezpečenstva jej zámeny. Kusovú zásielku je potrebné zreteľne a nezmazateľne označiť takým spôsobom, aby bol zistiteľný odosielateľ a prijímateľ zásielky.

5.6. Pokiaľ povaha zásielky vyžaduje, aby sa s ňou počas nakládky, prepravy a vykládky zaobchádzalo určitým spôsobom, alebo aby sa ukladala v určitej polohe, odosielateľ je povinný označiť každý kus manipulačnou značkou pre označovanie prepravných obalov podľa platných Slovenských technických noriem (STN), prípadne iných noriem. Pri označovaní zásielok obsahujúcich nebezpečné veci je odosielateľ povinný dodržať ustanovenia ADR.

5.7. Zodpovedný pracovník Dopravcu je povinný prevzatie zásielky potvrdiť v prepravnej listine.

5.8. Dopravca je kedykoľvek oprávnený preskúmať, či zásielka súhlasí s údajmi odosielateľa uvedenými v prepravných dokladoch alebo, ktoré mu oznámil. Zásielka sa na mieste nakládky alebo vykládky preskúma v prítomnosti osôb odovzdávajúcich alebo preberajúcich zásielku, počas prepravy sa preskúma v prítomnosti najmenej jednej osoby, ktorá nie je pracovníkom Dopravcu.

5.9. Ak Dopravca ešte pred výjazdom vozidla z miesta nakládky zistí, že k preprave bola prijatá zásielka vylúčená z prepravy, je povinný vrátiť ju odosielateľovi a odosielateľ je povinný ju prevziať späť.

5.10. Ak sa počas prepravy zistí taká chyba zásielky, ktorá by mohla spôsobiť škodu na vozidle, alebo na spolu prepravovanej zásielke, prípadne, ak Dopravca zistí, že k preprave bola prijatá zásielka vylúčená z prepravy, alebo zásielka iným spôsobom nevyhovuje preprave podľa tohto Prepravného poriadku (vadný obal a pod.), jazdu preruší a o uvedenom bezodkladne upovedomí odosielateľa.

5.11. Ak zodpovedný zamestnanec Dopravcu pri prevzatí zásielky, prípadne počas prepravy zistí, že zásielka nevyhovuje podmienkam podľa tohto Prepravného poriadku, nie je spôsobilá na prepravu, je oprávnený prepravu odmietnuť, resp. prepravu prerušiť, pričom náklady spojené s pristavením vozidla na nakládku, zdržaním vozidla pri nakládke alebo náklady spojené s prerušením prepravy, a s tým spojenú stratu času je odosielateľ zásielky povinný Dopravcovi uhradiť. V prípade, že odosielateľ potvrdí zistený nedostatok v prepravnej listine, Dopravca je oprávnený, nie však povinný, zásielku prevziať k preprave, resp. v prerušenej preprave pokračovať.

5.12. Ak bola podaná k preprave zásielka, ktorá je vylúčená z prepravy alebo jej preprava je povolená za zvláštnych podmienok , bez toho aby bola táto povaha zásielky Dopravcovi oznámená alebo bola prevzatá taká zásielka k preprave na podklade nesprávnych alebo neúplných údajov, je odosielateľ povinný zaplatiť pokutu vo výške rovnajúcej sa trojnásobku dohodnutého prepravného za celovozovú zásielku.

5.13. Hmotnosťou zásielky sa rozumie hmotnosť nákladu vrátane paliet, prepravných skríň, kontejnerov a pod. a s manipulačnými a prepravnými pomôckami odosielateľa prevzatými zároveň so zásielkou. Hmotnosť zásielky zisťuje odosielateľ a zodpovedá za tento údaj, ktorý sa uvádza v prepravnej listine alebo v iných sprievodných dokladoch.

5.14. Dopravca je oprávnený kedykoľvek preskúmať hmotnosť zásielky, hlavne ak má pochybnosti o správnosti tohto údaju zo strany odosielateľa. Hmotnosť zisťuje úradným vážením alebo výpočtom, ak je množstvo nákladu udané počtom jednotlivých rovnakých kusov alebo počtom merných jednotiek a hmotnosť jedného kusa zásielky alebo mernej jednotky je známa, prípadne zistená vážením. Spôsob preskúmania hmotnosti a výsledok preskúmania zaznamenáva Dopravca na všetky diely prepravnej listiny alebo iného sprievodného dokladu, ktoré sú pri preskúmaní k dispozícii.

5.15. Odosielateľ hradí náklady spojené so zisťovaním hmotnosti zásielky (napr. úradné váženie a pod.) ak o zistenie hmotnosti požiadal Dopravcu v prepravnej zmluve, alebo ak sa odlišuje hmotnosť zásielky zistená Dopravcom o viac ako 3 % od hmotnosti uvedenej odosielateľom. Ak o zistenie hmotnosti zásielky požiadal príjemca, je tento povinný hradiť náklady spojené so zisťovaním hmotnosti zásielky.

5.16. Ak Dopravca zistí prekročenie dovolenej hmotnosti nákladu resp. jeho zlé rozloženie zavinené odosielateľom ešte v mieste odoslania, je odosielateľ povinný vykonať vyloženie časti zásielky resp. jej preloženie. Ak to Dopravca zistí až počas prepravy napr. z dôvodu nesprávnych údajov o hmotnosti zásielky, je oprávnený vykonať vyloženie časti zásielky resp. jej preloženie na účet a nebezpečie odosielateľa zásielky; odosielateľ znáša všetky škody a náklady, ktoré vzniknú z dôvodu preťaženia vozidla. O tom, že zásielka sa bude prekladať resp. časť vykladať je Dopravca povinný informovať odosielateľa zásielky a tieto úkony je povinný zaznamenať aj v prepravnej listine. Na prepravu vyloženej časti zásielky je odosielateľ povinný vystaviť samostatnú objednávku prepravy.

5.17. Ak sa na pokyn odosielateľa prepravuje nadváhová časť ďalej, alebo späť do miesta nakládky, tak sa považuje táto preprava za osobitný prepravný úkon, za ktorý prináleží Dopravcovi dodatočné prepravné podľa ubehnutej trasy podielovo.

5.18. Odosielateľ je povinný presne špecifikovať v prepravnej zmluve miesto nakládky a vykládky (presnú adresu) a tiež oznámiť Dopravcovi prípadné obmedzenia pre vjazd určitých nákladných vozidiel resp. v určitom čase na miesto nakládky resp. vykládky (napríklad či miesto neleží v nízkoemisnej zóne, v zóne s obmedzeniami pre vjazd nákladných vozidiel s určitou celkovou hmotnosťou, s určitým zaťažením na nápravy a pod.). Odosielateľ je tiež povinný uviesť dobu prevádzky príjemcu resp. v ktorom čase je možné vykonávať vykládku.

5.19. Ak nebolo dohodnuté inak, uskutočňuje nakládku odosielateľ zásielky a vykládku príjemca zásielky, pričom pod nakládkou sa rozumie pohyb zásielky na ložnú plochu vozidla a pod vykládkou takýto pohyb zásielky v obrátenom smere. Osádka vozidla z hľadiska prepravnej zmluvy nemá povinnosť zabezpečovať nakládku a vykládku vozidla. Dopravca vykoná nakládku alebo vykládku len v prípade, ak má k tomu potrebné prevádzkové zariadenie a pracovníkov a je to v prepravnej zmluve výslovne dohodnuté a za dohodnutý príplatok k cene za prepravu. Pre prípad, že nakládku alebo vykládku vykonáva celkom alebo čiastočne Dopravca, považuje sa zásielka za prijatú už pri začatí nakládky a za dodanú až po ukončení vykládky.

5.20. Odosielateľ, resp. príjemca zodpovedá za bezpečné uloženie zásielky na vozidlo, resp. vyloženie zásielky z vozidla a podobne za nakladacie práce na vozidle, ak nebolo dohodnuté niečo iné. Odosielateľ alebo príjemca zásielky poskytne zodpovedajúce nakladacie zariadenia, ak ich má k dispozícii.

5.21. Odosielateľ, resp. príjemca je povinný vykonať včas všetky opatrenia nutné k plynulej nakládke, resp. vykládke a k ochrane zásielky pred poškodením. Odosielateľ a príjemca je povinný zabezpečiť podmienky pre bezpečnosť práce a zdravia pri práci a pre hospodárne využitie vozidiel Dopravcu. Hlavne je povinný zaistiť, aby nakladacie a vykladacie miesta a zariadenia boli udržované v stave, ktorý umožňuje rýchlu a bezpečnú nakládku a vykládku zásielok, zaistiť dostatočné spevnenie všetkých plôch používaných k jazde vozidiel vrátane neverejných príjazdových komunikácií a ich udržovanie v zjazdnom a bezpečnostnom stave, ako aj dostatočné osvetlenie miest nakládky a vykládky vozidiel. Na stálych pracoviskách s veľkým rozsahom ložných operácií sa zaväzuje zriadiť nákladové a výkladové rampy a zabezpečiť dostatok mechanizačných zariadení ako sú pásové dopravníky, drapáky, mechanizačné lopaty, vysávače, žeriavy, vysokozdvižné vozíky a podobne.

Ak ide o opakované prepravy rovnakej povahy, je odosielateľ povinný, pokiaľ si s Dopravcom nedohodol niečo iné, zadovážiť včas a v dostatočnom množstve pomôcky potrebné na urýchlenie nakládky, najmä pomôcky na naloženie zásielok do niekoľkých vrstiev, stojany, podložky, rohože, upevňovacie konštrukcie, zarážky a pod.

5.22. Vo všeobecnosti za upevnenie nákladu na vozidle zodpovedá odosielateľ, lebo ten má patričné znalosti týkajúce sa zásielky. Ak má odosielateľ vypracované pokyny pre nakladanie a upevnenie nákladu v cestnej nákladnej doprave je povinný ich Dopravcovi v dostatočnom predstihu pre zahájením prepravy poskytnúť v jazyku, ktorému Dopravca rozumie.

5.23. Vodič (zástupca Dopravcu) je povinný sa nakládky zúčastniť a prípadne usmerniť rozloženie nákladu na vozidle napr. z hľadiska rovnomerného zaťaženia náprav vozidla prepravovaným tovarom a z hľadiska toho aby pri preprave nebola ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. Ak nedbá odosielateľ na pokyny Dopravcu a dôjde preto k chybe v naložení, hlavne v preťažení vozidla, je Dopravca oprávnený žiadať preloženie nákladu na vozidle alebo zloženie nákladu alebo jeho časti. Ak nie je Dopravcovi vyhovené môže odmietnuť vykonanie prepravy, túto prerušiť, poprípade obstarať riadne zloženie a uloženie nákladu na účet a nebezpečenstvo odosielateľa.

5.24. Ak zabezpečuje nakládku a vykládku vozidla odosielateľ, alebo príjemca, je povinný dbať, aby nedošlo k poškodeniu vozidla a iných zariadení Dopravcu. Hlavne nie je dovolené spúšťať ťažšie náklady z väčšej výšky na vozidlo.

5.25. Ak dôjde k väčšiemu znečisteniu ložného priestoru vozidla pri nakládke, vykládke alebo prepravovaným nákladom, je príjemca povinný zaistiť po vyložení zásielky a pri opakovaných prepravách po ukončení poslednej vykládky na vlastné náklady jeho vyčistenie. Ak príjemca nesplní túto povinnosť, zaistí vyčistenie vozidla na jeho účet Dopravca.

5.26. Výhrady voči spôsobu nakládky, prekládky a vykládky Dopravca (člen osádky vozidla) uplatní voči odosielateľovi, príjemcovi alebo iným osobám písomnou formou napríklad do prepravnej listiny.

5.27. Za čakanie Dopravcu na nakládku alebo vykládku je odosielateľ povinný zaplatiť Dopravcovi dohodnutú náhradu. Náhrada škody tým nie je dotknutá. Za čas čakania sa považuje čas od pristavenia vozidla k nakládke alebo vykládke v zmysle prepravnej zmluvy až do skutočného začatia nakladacích alebo vykladacích prác a každé Dopravcom nezavinené prerušenie týchto prác do 12 hod. Ak čas čakania na nakládku podľa predchádzajúcej vety trvá viac ako 12 hod., Dopravca môže od zmluvy odstúpiť. Nárok na zaplatenie náhrady podľa tohto odseku tým nie je dotknutý. Odosielateľ je taktiež povinný Dopravcovi uhradiť pomernú časť prepravného a zmluvnú pokutu vo výške 500,- EUR. Náhrada škody tým nie je dotknutá.

5.28. V mieste určenia odovzdá Dopravca prepravnú listinu a zásielku príjemcovi oproti potvrdeniu prijatia zásielky v prepravnej listine. Po prepravení do miesta určenia je príjemca povinný zásielku neodkladne prevziať. Ak dôjde pri vykládke zásielky k zdržaniu z viny príjemcu, tak má Dopravca nárok na zdržné v dohodnutej výške a akékoľvek iné finančné nároky z toho plynúce (náhrada škody a pod.).

ODDIEL II

VNÚTROŠTÁTNA CESTNÁ NÁKLADNÁ DOPRAVA

(Spôsob uzavretia a platnosť zmluvy o preprave vecí)

Článok 6

Základné ustanovenia k zmluve o preprave veci vo vnútroštátnej cestnej nákladnej doprave

6.1. Právne vzťahy z titulu zmluvy o preprave veci uzavretej medzi Dopravcom a podnikateľským subjektom, resp. právne vzťahy medzi uvedenými subjektmi týmto Prepravným poriadkom neupravené, sa riadia všeobecne záväznými právnymi predpismi Slovenskej republiky, a to ustanoveniami § 610 až 629 zákona č. 513/1991 Zb. Obchodného zákonníka v znení neskorších predpisov (ďalej len ako „Obchodný zákonník“).

6.2. Zmluvou o preprave veci sa Dopravca zaväzuje odosielateľovi, že prepraví vec (zásielku) z určitého miesta (miesto odoslania) do určitého iného miesta (miesto určenia), a odosielateľ sa zaväzuje zaplatiť mu odplatu (prepravné).

6.3. Dopravca je oprávnený požadovať, aby mu odosielateľ potvrdil požadovanú prepravu v prepravnom doklade, a odosielateľ je oprávnený požadovať, aby mu Dopravca písomne potvrdil prevzatie zásielky.

6.4. Ak sú na vykonanie prepravy potrebné osobitné listiny, je odosielateľ povinný odovzdať ich Dopravcovi najneskôr pri odovzdaní zásielky na prepravu. Odosielateľ zodpovedá za škodu spôsobenú Dopravcovi neodovzdaním týchto listín alebo ich nesprávnosťou.

6.5. Ak nevyplýva zo zmluvy niečo iné, zmluva zaniká, ak odosielateľ nepožiadal Dopravcu o prevzatie zásielky v čase určenom v zmluve, inak do šiestich mesiacov od uzavretia zmluvy.

6.6. Dopravca je povinný prepravu vykonať do miesta určenia s odbornou starostlivosťou v dohodnutej lehote, inak bez zbytočného odkladu. Pri pochybnostiach začína lehota plynúť dňom nasledujúcim po prevzatí zásielky Dopravcom.

6.7. Ak je Dopravcovi známy príjemca zásielky, je povinný doručiť mu zásielku, alebo ak má podľa zmluvy príjemca zásielku v mieste určenia vyzdvihnúť, oznámiť mu ukončenie prepravy.

6.8. Dokiaľ Dopravca zásielku nevydal príjemcovi, je odosielateľ oprávnený požadovať, aby preprava bola prerušená a zásielka mu bola vrátená, alebo aby s ňou bolo naložené inak, a uhradí účelne vynaložené náklady s tým spojené. Ak však bol vydaný náložný list, môže to odosielateľ požadovať len na základe náložného listu. Ak bol náložný list už odovzdaný osobe oprávnenej požadovať vydanie zásielky, môže také príkazy udeliť len táto osoba. Ak bolo vydaných viac rovnopisov náložného listu, vyžaduje sa predloženie všetkých rovnopisov.

6.9. Ak zmluva určuje, že pred vydaním zásielky Dopravca vyberie od príjemcu určitú peňažnú sumu alebo uskutoční iný inkasný úkon, platia primerane ustanovenia o bankovom dokumentárnom inkase podľa ust. § 697 a nasl. Obchodného zákonníka.

6.10. Ak je v zmluve určený príjemca zásielky, nadobúda práva zo zmluvy, keď požiada o vydanie zásielky po jej dôjdení do miesta určenia alebo po uplynutí lehoty, keď tam mala dôjsť. Týmto okamihom prechádzajú na príjemcu aj nároky týkajúce sa škody na zásielke. Dopravca však zásielku príjemcovi nevydá, ak by to bolo v rozpore s pokynmi danými mu odosielateľom podľa ust. § 618 Obchodného zákonníka. V tomto prípade má naďalej právo nakladať so zásielkou odosielateľ. Ak určí odosielateľ Dopravcovi inú osobu ako príjemcu, nadobúda táto osoba práva zo zmluvy tým istým spôsobom ako pôvodný príjemca.

6.11. Dopravca môže použiť na vykonanie prepravy aj službu iného dopravcu a zodpovedá pritom, akoby prepravu uskutočňoval sám.

6.12. Dopravca zodpovedá za konanie a opomenutie svojich zástupcov a zamestnancov a všetkých ostatných osôb, ktoré použije pri uskutočňovaní prepravy, ako za vlastné konanie, alebo opomenutie za predpokladu, že títo zástupcovia, zamestnanci alebo ostatné osoby konajú v rámci svojich pracovných úloh.

6.13. Právne vzťahy z titulu zmluvy o preprave nákladu uzavretej medzi Dopravcom a fyzickou osobou – nepodnikateľom, resp. právne vzťahy medzi uvedenými subjektmi týmto Prepravným poriadkom neupravené, sa riadia všeobecne záväznými právnymi predpismi Slovenskej republiky, a to ustanoveniami § 765 až 773 zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník v znení neskorších predpisov (ďalej len ako „Občiansky zákonník“).

Článok 7

Objednávka prepravy a ostatné ustanovenia zmluvy o preprave veci

7.1. Objednávateľ (odosielateľ alebo príjemca) prepravy je povinný poskytnúť Dopravcovi správne údaje o obsahu zásielky a jeho povahe a zodpovedá za škodu spôsobenú Dopravcovi porušením tejto povinnosti.

7.2. Objednávateľ zásielky je povinný si u Dopravcu prepravu objednať. Objednávku môže objednávateľ uskutočniť písomne, telefonicky, e-mailom, alebo faxom. Objednávateľ je povinný Dopravcovi na požiadanie objednávku prepravy písomne potvrdiť (najmä v prípade ústnej a telefonickej objednávky). Objednávku možno urobiť na jednu prepravu, určitý počet prepráv alebo na určité časové obdobie (rámcová zmluva o preprave veci).

7.3. Objednávku nie je potrebné uskutočniť v prípadoch, ak má Dopravca s objednávateľom uzatvorenú rámcovú zmluvu o preprave veci, v ktorej sú uvedené všetky potrebné náležitosti k uskutočneniu prepravy (využíva sa v prípadoch, ak sa prepravy budú opakovať a preprava bude trvať dlhšie obdobie).

7.4. Objednávka prepravy musí obsahovať všetky údaje potrebné na realizáciu prepravy a vystavenie faktúry podľa platných právnych predpisov. Pre správne uzavretie prepravnej zmluvy musí objednávka alebo návrh zmluvy o preprave obsahovať najmä, nie však výlučne nasledovné údaje:

(a) označenie objednávateľa, v rozsahu:

/1/ v prípade objednávateľa podnikateľa – obchodné meno, sídlo, alebo miesto podnikania, IČO, IČ DPH, e-mail, tel. číslo, iné kontaktné údaje (podľa potreby);

/2/ v prípade objednávateľa fyzickej osoby nepodnikateľa – meno a priezvisko, bydlisko, dátum narodenia, e-mail, tel. číslo, iné kontaktné údaje (podľa potreby);

(b) označenie Dopravcu;

(c) informácie o zásielke (množstvo, hmotnosť (aj vrátane obalu a aj palety), rozmery, poloha, uloženie, druh, obsah a obal), spôsob nakládky a vykládky a zaobchádzanie so zásielkou;

(d) určenie času (čas nakládky, dodacej lehoty, čas vykládky);

(e) miesta odoslania a miesta určenia zásielky (presná adresa), prípadne aj žiadanú trasu dopravnej cesty;

(f) druh a rozsah poškodenia zásielky, ak sa podáva na prepravu už poškodená (napr. preprava do opravy);

(g) odplata za vykonanú prepravu (prepravné).

7.5. Objednávateľ je povinný pri objednávaní prepravy informovať Dopravcu o vyššej cene zásielky ako je bežná trhová cena. Pri preprave tovaru, ktorého cena je vyššia ako 165 000,- EUR, je objednávateľ povinný oznámiť a dokladovať Dopravcovi túto hodnotu vzhľadom na poistenie zodpovednosti Dopravcu pri preprave zásielky.

7.6. Objednávka prepravy musí byť podaná tak, aby medzi dňom obdržania objednávky Dopravcom a dňom požadovanej prepravy uplynuli aspoň dva pracovné dni, pokiaľ nebolo dohodnuté inak.

7.7. Objednávateľ zodpovedá za všetky výdavky a škody, ktoré vzniknú Dopravcovi v dôsledku nepresností, alebo neúplností údajov:

(a) o mene a adrese odosielateľa;

(b) o mieste a dátume prevzatia zásielky a mieste jej určenia;

(d) o obvyklom pomenovaní povahy prepravovanej veci a druhu obalu, pri veciach nebezpečnej povahy o ich všeobecne uznávanom označení;

(e) o počte kusov a ich zvláštnych znakoch a číslach;

(f) o hrubej váhe zásielky, alebo o iným spôsobom vyjadrenom množstve tovaru;

(g) o pokynoch, potrebných pre colné alebo iné úradné konania;

(h) v prepravnej listine o zákaze prekládky, o výdavkoch, ktoré preberá na seba odosielateľ, o výške dobierky, ktorá sa má vyberať pri dodaní zásielky, o cene zásielky a sume vyjadrujúcej osobitný záujem na dodaní, o pokynoch odosielateľa, týkajúcich sa poistenia zásielky, o dohodnutej lehote, v ktorej sa má preprava uskutočniť a o zozname dokladov odovzdaných Dopravcovi.

7.8. Zmluva o preprave veci vzniká medzi objednávateľom a Dopravcom:

(a) prijatím objednávky podľa ods. 7.9 tohto článku Prepravného poriadku;

(b) ak ide o prepravu, ktorú už netreba objednávať, tak začatím prepravy;

7.8. Objednávka je prijatá:

(a) ak ide o ústnu alebo telefonickú objednávku, momentom jej písomného potvrdenia zo strany Dopravcu a objednávateľa;

(b) okamihom, keď písomne, e-mailom, faxom alebo iným hodnoverným spôsobom došlo potvrdenie o jej prijatí zo strany Dopravcu objednávateľovi; ak žiada objednávateľ takéto potvrdenie, je Dopravca povinný vyhovieť;

7.9. Ak Dopravca nemôže objednávku prijať, upovedomí o tom bez meškania objednávateľa. Ak bola objednávka schválená, Dopravca pristaví vhodné vozidlo v termíne uvedenom v objednávke. Ak sa vyskytnú prekážky, pre ktoré Dopravca nemôže pristaviť vozidlo v dohodnutom termíne, Dopravca je povinný o tom neodkladne upovedomiť objednávateľa a prípadne dojednať iný termín pristavenia vozidla. Po prijatí objednávky môže Dopravca požadovať od objednávateľa zloženie zálohy až do výšky 75% z predpokladaného prepravného. Prijatie zálohy je Dopravca povinný potvrdiť a vystaviť požadované daňové doklady (napr. zálohovú faktúru).

7.10. Ak vyhovie Dopravca návrhu príjemcu zásielky na jej ďalšiu prepravu inému príjemcovi vzniká nová prepravná zmluva.

7.11. Dopravcovi prislúcha odplata (prepravné) dohodnutá v potvrdení objednávky, resp. v zmluve o preprave veci, alebo ak nebola odplata dohodnutá, odplata obvyklá v čase uzavretia zmluvy s prihliadnutím na obsah záväzku Dopravcu.

7.12. Dopravcovi vzniká nárok na prepravné po vykonaní prepravy do miesta určenia, ak zmluva o preprave neurčuje za rozhodnú inú dobu. Ak nemôže Dopravca dokončiť prepravu pre skutočnosti, za ktoré nezodpovedá, má nárok na pomernú časť prepravného s prihliadnutím na už uskutočnenú prepravu.

7.13. Objednávateľ prepravy a Dopravca sa môžu dohodnúť, či prepravné vyplatí odosielateľ zásielky celkom alebo čiastočne, alebo či prepravné uhradí prijímateľ zásielky. Ak prepravné má uhradiť prijímateľ zásielky, ale úhradu odmietne, je povinný zaplatiť prepravné odosielateľ zásielky. V takom prípade môže Dopravca odovzdať zásielku prijímateľovi len so súhlasom odosielateľa.

7.14. Okrem prepravného má Dopravca nárok na hotové výdavky potrebné na uskutočnenie prepravy zásielky až do miesta určenia alebo vynaložené z príkazu alebo v záujme odosielateľa alebo ním poverenej osoby.

7.15. V prípade omeškania akejkoľvek platby objednávateľa podľa potvrdenej objednávky, resp. podľa zmluvy o preprave veci, má Dopravca nárok na zmluvnú pokutu vo výške 0,05% z dlžnej sumy za každý deň omeškania.

7.16. Dopravca je povinný v zmysle zmluvy o preprave veci v dohodnutej lehote pristaviť vozidlo toho druhu a tak vystrojené, ako sa pri dojednaní prepravy dohodlo. Vozidlo musí byť v riadnom technickom stave vyhovujúcom pre prepravu a s riadne očistením ložným priestorom, prípadne podľa povahy nákladu musí mať plachtu, pričom sa prihliada na požiadavku objednávateľa. Ak nie je dohodnuté inak, prepravujú sa všetky zásielky vozidlom obsadeným jedným vodičom.

7.17. Termín dodania prepravy sa považuje za dodržaný, ak je zásielka pred jeho uplynutím preukázateľne dodaná príjemcovi, alebo príjemcovi nemohla byť dodaná z dôvodov na jeho strane, hoci bol o príchode zásielky upovedomený, alebo mu bola zásielka v mieste určenia doručená na prevzatie.

7.18. Za omeškanie termínu dodania prepravy príjemcovi Dopravca nezodpovedá, ak je termín dodania ovplyvnený:

(a) pozastavením prepravy, ktoré je zapríčinené opatreniami colných alebo iných orgánov štátnej správy;

(b) zdržaním prepravy vyvolané dodatočnými pokynmi objednávateľa;

(d) úradne nariadeným pozastavením cestnej premávky, ktoré dočasne znemožňuje začatie alebo pokračovanie prepravy;

(e) zdržaním, ktoré vzniklo počas prepravy bez zavinenia Dopravcu tým, že na zásielke alebo obale museli byť vykonané opravy, alebo naložená zásielka musela byť preložená alebo správne uložená;

(f) inými okolnosťami, ktoré nie sú na strane Dopravcu.

7.19. Prijatím zásielky preberá príjemca ručenie za úhradu pohľadávok Dopravcu voči odosielateľovi zo zmluvy týkajúcej sa prepravy prevzatej zásielky, ak o týchto pohľadávkach príjemca vedel alebo musel vedieť.

7.20. Dopravca má na zabezpečenie svojich nárokov vyplývajúcich zo zmluvy o preprave zádržné právo k zásielke, pokiaľ s ňou môže nakladať.

Článok 8

Zmena zmluvy o preprave veci

8.1. Až do vydania zásielky má odosielateľ právo dávať za podmienok ustanovených týmto Prepravným poriadkom Dopravcovi nové príkazy.

8.2. Odosielateľ môže až do doby vydania zásielky príjemcovi, dodatočne nariadiť Dopravcovi, že:

(a) preprava zásielky má byť prerušená a zásielka má byť vrátená späť do miesta odoslania;

(b) zásielka má byť počas prepravy zadržaná;

(d) zásielka má byť dopravená na iné miesto určenia;

(e) časti zásielky majú byť dodané na rôzne alebo iné miesta vykládky ako bolo určené v zmluve o preprave veci alebo prepravnej listine;

(f) so zásielkou má byť naložené inak ako bolo vopred dojednané.

8.3. Vykonanie dodatočného pokynu podľa ods. 8.2 tohto článku Prepravného poriadku môže Dopravca odmietnuť, alebo vykonať iným spôsobom, ak

(a) pokyn v tom čase, kedy bol vydaný, už nie je možné vykonať;

(b) jeho vykonanie by odporovalo zákonným ustanoveniam alebo iným právnym predpisom.

8.4. Ak odosielateľ zásielky nariadil, že zásielka má byť v mieste určenia, prípadne počas prepravy zadržaná, Dopravca je oprávnený za každé zadržanie alebo skladovanie požadovať dohodnuté poplatky. Dopravca je ďalej oprávnený požadovať prepravné, vrátane prípadne iných nákladov vzniknutých po ceste, až po miesto, kde bola zásielka zadržaná. Ak trvá zadržanie viac ako 12 hodín, Dopravca môže náklad na nebezpečie (riziko) a ťarchu odosielateľa zásielky vyložiť a uskladniť, a odosielateľa musí o tom upovedomiť. Odosielateľ znáša všetky náklady s tým súvisiace.

8.5. Odosielateľ je v prípade realizácie zmeny prepravnej zmluvy z jeho strany, podľa tohto článku Prepravného poriadku, povinný uhradiť Dopravcovi všetky účelne vynaložené náklady spojené s takouto zmenou (prepravné a ostatné s tým súvisiace náklady).

8.6. Príjemca zásielky môže navrhnúť, aby mu bola zásielka vydaná na inom mieste vykládky. Po príchode zásielky na miesto určenia a po splnení povinností vyplývajúcich z prepravnej listiny, môže prijímateľ zásielky udeliť pokyn, aby

(a) bola zásielka v mieste určenia prepravená do iného miesta určenia ako je uvedené v prepravnej listine;

(b) bola zásielka vydaná s prepravnou listinou oproti zaplateniu prepravného a iných nevyhnutných poplatkov spočívajúcich na zásielke určenia tretej osobe;

8.7. Príjemca je v prípade realizácie zmeny prepravnej zmluvy z jeho strany, podľa tohto článku Prepravného poriadku, povinný uhradiť Dopravcovi všetky účelne vynaložené náklady spojené s takouto zmenou (prepravné a ostatné s tým súvisiace náklady).

8.8. Pre vylúčenie akýchkoľvek pochybností, za prijatie dodatočného pokynu odosielateľa alebo príjemcu zásielky podľa tohto Prepravného poriadku sa vyberá dohodnutý poplatok, ak v dôsledku tohto pokynu dôjde k zmene prepravného.

8.9. Ak po uzavretí zmluvy o preprave veci zanikne potreba prepravy, je odosielateľ povinný oznámiť to bez meškania Dopravcovi. Ak bola preprava odvolaná až po výjazde vozidla na dojednané miesto nakládky alebo vozidlo už bolo na takéto miesto pristavené a k podaniu zásielky k preprave nedošlo z príčiny na strane odosielateľa, prislúcha Dopravcovi náhrada za vynaložené náklady s tým spojené.

8.10. Ak Dopravca nemôže vykonať dohodnutú prepravu alebo ju nemôže vykonať za dohodnutých podmienok alebo podmienok stanovených týmto Prepravným poriadkom, je povinný to bez meškania oznámiť odosielateľovi. Ak nevyhovujú odosielateľovi nové podmienky navrhnuté Dopravcom, je oprávnený od prepravnej zmluvy odstúpiť.

8.11. Ak sa vyskytne po prijatí zásielky na prepravu prekážka, pre ktorú nie je možné prepravu započať alebo v nej pokračovať alebo nie je možné vykonať vydanie zásielky a s odosielateľom nebol dohodnutý ďalší postup pre takýto prípad, je Dopravca povinný vyžiadať si bez meškania návrh odosielateľa. Dopravca nemusí vyrozumieť odosielateľa, ak ide o prekážku prechodného rázu (napr. nutnosť preloženia zásielky) a dosiahnutie jeho návrhu by si vyžiadalo dlhšiu dobu, než bude potrebná k odstráneniu prekážky. Ak pominie prekážka skôr, ako bol vykonaný dodatočný návrh odosielateľa, postupuje Dopravca podľa pôvodne dohodnutých podmienok. Odosielateľ môže už v prepravnej listine dať návrh, ako so zásielkou naložiť pre prípad vzniku prekážky pri preprave pri plnení prepravnej zmluvy.

8.12. Ak nie je možno podľa predchádzajúcich ustanovení zásielku vydať príjemcovi ani vrátiť odosielateľovi, obstará Dopravca jej uloženie; o uložení zásielky Dopravca bez meškania vyrozumie odosielateľa. Náklady spojené so skladovaním hradí odosielateľ.

Článok 9

Prepravné listiny vo vnútroštátnej nákladnej cestnej doprave

9.1. Prepravná listina ako prepravný doklad o zásielke sprevádza zásielku až do jej vydania, prípadne likvidácie. Prepravná listina sa odovzdáva Dopravcovi spolu so zásielkou, ak nebolo dohodnuté inak. Prepravnú listinu je odosielateľ povinný odovzdať Dopravcovi riadne vyplnenú, alebo je povinný údaje týkajúce sa zásielky Dopravcovi poskytnúť a po ich zapísaní Dopravcom do nákladného listu ich podpisom potvrdiť, prípadne sa môžu odosielateľ a Dopravca na prepravnej listine dohodnúť inak.

9.2. Prepravnou listinou vo vnútroštátnej cestnej nákladnej doprave je: (i) prepravný list vyplnený a odovzdaný odosielateľom, (ii) dodací list, pokiaľ vyhovuje uvedeným podmienkam.

9.3. Ak sa zásielka nakladá alebo vykladá na viacerých miestach, je odosielateľ povinný vyhotoviť a odovzdať pre každú časť zásielky samostatnú prepravnú listinu. Pre opakované prepravy z toho istého miesta nakládky na rovnaké miesto vykládky a pre iné prepravy pre toho istého odosielateľa opakujúce sa zásadne za rovnakých podmienok, ako aj pre prepravy vnútri objektov a obvodov stavenísk odosielateľ môže s Dopravcom dohodnúť použitie jednej prepravnej listiny pre celú pracovnú zmenu vozidla. Ak je potrebné zásielku naložiť na niekoľko vozidiel, má Dopravca právo žiadať o vystavenie toľkých prepravných listín, koľko vozidiel sa má na dopravu použiť.

9.4. Prepravná listina obsahuje najmenej tieto údaje:

(a) názov (meno) a adresa odosielateľa;

(b) názov (meno) a adresa Dopravcu;

(d) miesto nakládky a miesto vykládky;

(e) dátum a potvrdenie prevzatia zásielky Dopravcom a príjemcom;

(f) obvyklé pomenovanie povahy prepravovanej veci a druh obalu, pri veciach nebezpečnej povahy ich všeobecne uznávané označenie;

(g) počet kusov, ich zvláštne značky a čísla;

(h) hrubá váha zásielky, alebo iným spôsobom vyjadrené množstvo tovaru, resp. celkovú hmotnosť zásielky;

(i) náklady spojené s prepravou (dovozné, vedľajšie poplatky a ostatné výdavky vznikajúce od okamihu uzavretia zmluvy až do vydania zásielky);

(j) pokyny potrebné pre colné a iné úradné konania;

(k) miesto pre výhrady Dopravcu;

9.5. Prepravná listina môže obsahovať tieto ďalšie údaje:

(a) zákaz prekládky;

(b) výdavky, ktoré preberá na seba odosielateľ;

(d) cenu zásielky a sumu vyjadrujúcu osobitný záujem na dodaní;

(e) pokyny odosielateľa Dopravcovi týkajúce sa poistenia zásielky;

(f) dohodnutú lehotu, v ktorej sa má preprava uskutočniť;

(g) zoznam dokladov odovzdaných Dopravcovi.

9.6. Dopravca a prepravcovia (odosielateľ a príjemca) zodpovedajú za správnosť a úplnosť údajov, ktoré zapisujú do prepravnej listiny. Odosielateľ zodpovedá za všetky škody a výdavky, ktoré Dopravcovi vzniknú v dôsledku nepresností alebo neúplnosti údajov uvedených v prepravnej listine z jeho strany.

9.7. Zmluvné strany môžu zapísať do prepravnej listiny akékoľvek iné údaje, ktoré pokladajú za potrebné. Zápisy sa musia urobiť priepisom na všetky rovnopisy, ktoré sú k dispozícii v čase zápisu. Zápisy sa nesmú odstraňovať a pozmeňovať. Opravy možno vykonať preškrtnutím, ak ich oprávnená osoba potvrdí. Ak ide o číselný údaj, potrebné je opakovať ho slovom. Zápisnica sa vyhotovuje, ak formulár prepravnej listiny nepostačuje na zápisy oprávnených osôb a to v toľkých rovnopisoch, koľko rovnopisov prepravného listu je v dobe zápisu k dispozícii a prikladá sa ku každému z nich.

9.8. Pri prevzatí zásielky na prepravu Dopravca preskúma:

(a) správnosť údajov v prepravnom liste o počte kusov a o ich značkách a číslach;

(b) zjavný stav zásielky a jej obalu.

Ak Dopravca nemá vhodné prostriedky, aby mohol preskúmať správnosť údajov, uvedie do prepravnej listiny výhrady aj s odôvodnením. Dopravca musí odôvodniť taktiež všetky výhrady, ktoré urobil proti zjavnému stavu zásielky a jej obalu. Ak prepravná listina neobsahuje výhrady Dopravcu s odôvodnením, platí právna domnienka, že zásielka a jej obal boli v okamihu prevzatia zjavne v dobrom stave a že počet kusov, ich značky a čísla sa zhodovali s údajmi v nákladnom liste.

9.9. Dopravca má právo zapísať do prepravnej listiny ďalej výhrady Dopravcu k druhu použitého vozidla na základe požiadavky objednávateľa prepravy, spôsobu nakládky, či akékoľvek iné výhrady.

9.10. Prepravná listina je, pokiaľ sa nedokáže opak, vierohodným dokladom o uzavretí zmluvy o preprave veci a jej obsahu ako aj o prevzatí zásielky na prepravu.

9.11. Odosielateľ je povinný pripojiť k prepravnej listine alebo dať Dopravcovi k dispozícii doklady potrebné na colné a na ďalšie úradné konanie vykonávané pred vydaním zásielky, ak je prepravovaná zásielka pod colným dohľadom. Pri preprave Dopravca nie je povinný skúmať, či sú doklady a informácie správne a dostačujúce. Odosielateľ mu zodpovedá za všetky škody vzniknuté preto, že niet dokladov, alebo že neboli dané potrebné informácie, alebo doklady a informácie sú neúplné alebo nesprávne, pokiaľ nejde o nedostatok zavinený osobou Dopravcu.

Článok 10

Zodpovednosť Dopravcu za škody na zásielke a za nedodržanie podmienok prepravy

10.1. Dopravca zodpovedá za škodu na zásielke, ktorá vznikla po jej prevzatí Dopravcom až do jej vydania príjemcovi, ibaže ju Dopravca nemohol odvrátiť pri vynaložení odbornej starostlivosti.

10.2. Za škodu na zásielke Dopravca nezodpovedá, ak preukáže, že bola spôsobená:

(a) odosielateľom, príjemcom alebo vlastníkom zásielky,

(b) vadou alebo prirodzenou povahou obsahu zásielky včítane obvyklého úbytku,

(c) okolnosťou, ktorú Dopravca nemohol odvrátiť; najmä, nie však výlučne v prípade vyššej moci, napríklad poškodenie nákladu pri záplavách, zemetrasení, požiari, pádu lavíny a pod., alebo

(d) vadným obalom, na ktorý Dopravca upozornil odosielateľa pri prevzatí zásielky na prepravu, a ak bol vydaný nákladný alebo náložný list, bola v ňom vadnosť obalu poznamenaná. Ak neupozornil Dopravca na vadnosť obalu, nezodpovedá Dopravca za škodu na zásielke vzniknutú v dôsledku tejto vadnosti len vtedy, ak vadnosť nebola pri prevzatí zásielky poznateľná.

10.3. Pri škode na zásielke vzniknutej podľa ods. 10.2. tohto článku Prepravného poriadku je Dopravca povinný vynaložiť odbornú starostlivosť, aby škoda bola čo najmenšia.

10.4. Pri zmluve o preprave nákladu podľa Občianskeho zákonníka, je Dopravca povinný pri strate alebo zničení zásielky nahradiť cenu, ktorú mala stratená alebo zničená zásielka v čase, keď bola prevzatá na prepravu. Okrem toho je povinný znášať účelne vynaložené náklady vzniknuté v súvislosti s prepravou stratenej alebo zničenej zásielky. Pri poškodení alebo čiastočnej strate zásielky uhrádza Dopravca sumu, o ktorú bola zásielka znehodnotená; ak je účelné vykonať opravu, uhrádza Dopravca náklady opravy. Dopravca za uvedené škody zodpovedá do hodnoty 165 000,- EUR. Za iné škody z nákladnej prepravy, ako sú škody na prepravovanej zásielke, zodpovedá Dopravca, len ak boli spôsobené prekročením dodacej lehoty. Dopravca za škodu spôsobenú prekročením dodacej lehoty zodpovedá do výšky prepravného. Odosielateľ alebo príjemca musia škodu spôsobenú Dopravcovi jednoznačne preukázať.

10.5. Dopravca je povinný urýchlene podať správu odosielateľovi o škode na zásielke vzniknutej počas prepravy do jej odovzdania príjemcovi. Ak však príjemca nadobudol právo na jej vydanie, Dopravca je povinný túto správu odovzdať príjemcovi. Dopravca zodpovedá za škodu spôsobenú odosielateľovi alebo príjemcovi porušením tejto povinnosti.

10.6. Ak hrozí bezprostredne podstatná škoda na zásielke a ak nie je čas vyžiadať si pokyny odosielateľa alebo ak váha odosielateľ s takými pokynmi, môže Dopravca zásielku vhodným spôsobom predať na účet odosielateľa.

10.7. Pri strate alebo zničení zásielky je Dopravca povinný nahradiť cenu, ktorú zásielka mala v čase, keď bola odovzdaná Dopravcovi. Pri poškodení alebo znehodnotení zásielky je Dopravca povinný nahradiť rozdiel medzi cenou, ktorú mala zásielka v čase jej prevzatia Dopravcom, a cenou, ktorú by v tomto čase mala poškodená alebo znehodnotená zásielka.

10.8. Za škodu spôsobenú odosielateľovi neuskutočnením prepravy, o ktorej bola už dohodnutá písomná prepravná zmluva zodpovedá Dopravca len do výšky preukázaných výdajov spojených so zbytočnou prípravou zásielky k preprave.

10.9. Právo na náhradu škody musí odosielateľ uplatniť u Dopravcu len písomne, pričom svoje požiadavky musí zdôvodniť. Ďalej musí pripojiť doklady preukazujúce oprávnenosť jeho nároku a správnosť výšky požadovanej čiastky.

10.10. Právo na náhradu škody musí odosielateľ uplatniť u Dopravcu do šiestich mesiacov od vydania zásielky príjemcovi alebo ak k vydaniu zásielky nedošlo, do šiestich mesiacov od prevzatia zásielky na prepravu, inak právo zanikne.

ODDIEL III

MEDZINÁRODNÁ CESTNÁ NÁKLADNÁ DOPRAVA

(Spôsob uzavretia a platnosť zmluvy o preprave veci)

Článok 11

Základné ustanovenia k zmluve o preprave veci v medzinárodnej cestnej nákladnej doprave

11.1. Vzhľadom na ust. § 756 Obchodného zákonníka, ustanovenia platnej právnej úpravy Slovenskej republiky sa použijú len v prípade, pokiaľ medzinárodná zmluva, ktorá je pre Slovenskú republiku záväzná a bola uverejnená v Zbierke zákonov, neobsahuje odlišnú úpravu. Vzhľadom k uvedenému, tie časti jednotlivých článkov Prepravného poriadku, ktoré sú upravené v medzinárodných zmluvách, dohodách a dohovoroch, napríklad v Dohovore o prepravnej zmluve v medzinárodnej cestnej nákladnej doprave (CMR), vyhláška Ministerstva zahraničných vecí č. 11/1975 Zb. v znení neskorších predpisov (ďalej len ako „Dohovor CMR“), odlišne, sa pri prepravách v medzinárodnej cestnej doprave nepoužijú.

11.2. Dohovor CMR sa vzťahuje na každú zmluvu o preprave zásielok za odplatu cestným vozidlom, ak miesto prevzatia zásielky a predpokladané miesto jej dodania, ako sa uvádzajú v zmluve, ležia v dvoch rôznych štátoch, z ktorých aspoň jeden je zmluvným štátom Dohovoru CMR. V tomto prípade sa na právne vzťahy neupravené týmto Prepravným poriadkom vzťahujú ustanovenia Dohovoru CMR.

11.3. Dohovor CMR sa nevzťahuje na

(a) prepravy uskutočňované v rámci medzinárodných poštových dohovorov;

(b) prepravy mŕtvol;

11.4. Dohovor CMR platí pre celú trasu prepravy a nezávisle na tom, aká je dĺžka cesty v Slovenskej republike a v zahraničí. Po tejto stránke Dohovor CMR vyradzuje z platnosti vnútroštátne právne predpisy.

Článok 12

Zmena prepravnej zmluvy

12.1. Ak plnenie prepravnej zmluvy podľa podmienok určených v nákladnom liste, alebo elektronickom nákladnom liste, je alebo sa stane ešte pred dôjdením zásielky na miesto jej dodania z akéhokoľvek dôvodu nemožným, je Dopravca povinný vyžiadať si pokyny od osoby oprávnenej disponovať so zásielkou (najčastejšie je to odosielateľ, zasielateľ, výnimočne napr. príjemca).

12.2. Ak však okolnosti dovoľujú uskutočnenie prepravy za podmienok odchyľujúcich sa od podmienok stanovených v nákladnom liste, alebo elektronickom nákladnom liste a Dopravca nemohol obdržať v primeranom čase pokyny od osoby oprávnenej disponovať so zásielkou, Dopravca urobí také opatrenia, ktoré považuje za najlepšie v záujme oprávnenej osoby (napr. odvrátenie škody, ktoré si vynucuje rýchle jednanie).

12.3. Ak sa po tom čo zásielka došla na miesto dodania vyskytnú prekážky v dodaní, je Dopravca povinný si vyžiadať pokyny od odosielateľa. Ak príjemca zásielku odmietne, má odosielateľ právo so zásielkou disponovať bez toho, že by sa musel preukázať prvým vyhotovením nákladného listu. Aj keď príjemca zásielku odmietol, môže žiadať o jej vydanie do tých čias, kým Dopravca nedostane od odosielateľa opačné pokyny.

12.4. Dopravca má nárok na náhradu výdavkov vzniknutých mu vyžiadaním alebo uskutočnením pokynov, pokiaľ tieto výdavky nevzniknú jeho zavinením.

12.5. Dopravca môže pristúpiť k predaju zásielky bez toho, že vyčká na pokyny oprávneného, ak ide o zásielky podliehajúce rýchlej skaze alebo ak taký postup oprávňuje stav zásielky, alebo ak výdavky za úschovu sú neúmerné hodnote zásielky. Inak tiež môže pristúpiť k predaju, ak nedostal v primeranej lehote od oprávneného opačné pokyny, ktorých vykonanie sa môže od neho primerane na okolnosti požadovať. Ak podľa ustanovení tohto článku bola zásielka predaná, výťažok predaja po odpočítaní súm viaznucich na zásielke sa musí dať k dispozícii oprávnenému. Ak sú tieto sumy vyššie než výťažok predaja, má Dopravca právo na rozdiel. Postup pri predaji sa spravuje právnym poriadkom alebo zvyklosťami miesta, kde sa zásielka nachádza.

Článok 13

Prepravné listiny v medzinárodnej cestnej nákladnej doprave

13.1. Dokladom o uzavretí prepravnej zmluvy je nákladný list. Nákladný list je, pokiaľ sa nedokáže opak, vierohodným dokladom o uzavretí a obsahu prepravnej zmluvy, ako aj o prevzatí zásielky Dopravcom. Ak nákladný list chýba, ak má nedostatky alebo ak sa stratil, nie je tým existencia alebo platnosť prepravnej zmluvy dotknutá a vzťahujú sa na ňu aj naďalej ustanovenia Dohovoru CMR.

13.2. V zmysle Dodatkového protokolu k Dohovoru CMR týkajúceho sa elektronického nákladného listu sa elektronický nákladný list, ktorý je v súlade s ustanoveniami predmetného Dodatkového protokolu k Dohovoru CMR, považuje za rovnocenný nákladnému listu uvedenému v Dohovore CMR, a preto má rovnakú dôkaznú hodnotu a účinnosť ako nákladný list. Elektronický nákladný list znamená nákladný list vystavený prostredníctvom elektronickej komunikácie Dopravcom, odosielateľom alebo akoukoľvek inou stranou, ktorá má záujem o plnenie prepravnej zmluvy, na ktorú sa vzťahuje Dohovor CMR, vrátane náležitostí logicky sa vzťahujúcich na elektronickú komunikáciu prostredníctvom príloh, alebo inak prepojenú s elektronickou komunikáciou súbežne s alebo následne po jej vydaní tak, aby sa stali súčasťou elektronického nákladného listu. V súlade s ustanoveniami tohto Dodatkového protokolu k Dohovoru CMR nákladný list uvedený v Dohovore CMR, ako aj akákoľvek požiadavka, vyhlásenie, pokyn, žiadosť, výhrada alebo iná komunikácia týkajúca sa plnenia prepravnej zmluvy, na ktorú sa vzťahuje Dohovor CMR, môžu byť vystavené prostredníctvom elektronickej komunikácie.

13.3. Pre každú zásielku musí byť vystavený samostatný nákladný list. Za samostatnú zásielku sa považuje každá zásielka odoslaná jedným odosielateľom pre jedného príjemcu a v jednom vozidle alebo súprave. V jednom vozidle môže byť niekoľko samostatných zásielok. Ak je potrebné zásielku naložiť na niekoľko vozidiel, alebo ide o rôzne druhy alebo samostatné časti zásielky, majú odosielateľ alebo Dopravca právo žiadať o vystavenie toľko nákladných listov, koľko vozidiel má byť použitých alebo koľko druhov alebo samostatných časti zásielky sa má nakladať.

13.4. Nákladný list musí obsahovať tieto údaje:

(a) miesto a dátum vystavenia;

(b) meno a adresu odosielateľa;

(d) miesto a dátum prevzatia zásielky a miesto jej určenia;

(e) meno a adresu príjemcu;

(f) obvyklé pomenovanie povahy prepravovanej veci a druh obalu; pri veciach nebezpečnej povahy ich všeobecne uznávané označenie;

(g) počet kusov, ich zvláštne značky a čísla;

(h) hrubú váhu zásielky alebo iným spôsobom vyjadrené množstvo tovaru;

(i) náklady spojené s prepravou (dovozné, vedľajšie poplatky, clá a ostatné výdavky vznikajúce od okamihu uzavretia zmluvy až do vydania zásielky);

(j) pokyny potrebné pre colné a iné úradné konania;

(k) údaj o tom, že preprava aj napriek akejkoľvek opačnej doložke podlieha ustanoveniam Dohovoru CMR.

13.5. Nákladný list musí obsahovať prípadne ešte tieto údaje:

(a) zákaz prekládky;

(b) výdavky, ktoré preberá na seba odosielateľ;

(d) cenu zásielky a sumu vyjadrujúcu osobitný záujem na dodaní;

(e) pokyny odosielateľa Dopravcovi týkajúce sa poistenia zásielky;

(f) dohodnutú lehotu, v ktorej sa má preprava uskutočniť;

(g) zoznam dokladov odovzdaných Dopravcovi.

13.6. Strany môžu zapísať do nákladného listu ešte aj iné údaje, ktoré pokladajú za užitočné.

13.7. Odosielateľ zodpovedá za všetky výdavky a škody, ktoré vzniknú Dopravcovi v dôsledku nepresnosti alebo neúplnosti

(a) údajov uvedených v ods. 13.4, písm. b), d), e), f), g), h) a j) tohto Prepravného poriadku,

(b) údajov uvedených v ods. 13.5,

(c) všetkých ostatných údajov alebo pokynov, ktoré dal pre vystavenie nákladného listu alebo za účelom ich zaznačenia do nákladného listu.

13.8. Elektronický nákladný list musí byť overený zmluvnými stranami prepravnej zmluvy prostredníctvom spoľahlivého elektronického podpisu, ktorý zaisťuje spojenie s elektronickým nákladným listom. Ak nie je ustanovené inak, metóda využívajúca elektronický podpis sa považuje za spoľahlivú, ak je elektronický podpis:

(a) viazaný výhradne na podpisujúcu osobu,

(b) schopný identifikovať podpisovateľa,

(d) prepojený na údaje, ktorých sa týka tak, že možno zistiť každú ďalšiu zmenu týchto údajov.

Elektronický nákladný list môže byť overený inou elektronicky overovacou metódou, ktorú dovoľuje právny poriadok štátu, v ktorom bol elektronický nákladný list vystavený. Údaje obsiahnuté v elektronickom nákladnom liste musia byť prístupné zmluvnej strane, ktorá je na to oprávnená.

Článok 14

Zodpovednosť Dopravcu za škody na zásielke a za nedodržanie podmienok prepravy

14.1. Dopravca zodpovedá za úplnú alebo čiastočnú stratu zásielky alebo za jej poškodenie, ktoré vznikne od okamihu prevzatia zásielky k preprave až do okamihu jej vydania, ako aj za prekročenie dodacej lehoty. Dopravca je oslobodený od tejto zodpovednosti, ak stratu zásielky, jej poškodenie alebo prekročenie dodacej lehoty zavinil oprávnený, príkaz oprávneného, ktorý nebol zavinený nedbalosťou Dopravcu, vlastnou chybou zásielky alebo okolnosťami, ktoré Dopravca nemôže odvrátiť a ktorých následky odstrániť nie je v jeho moci.

14.2. Dopravca je podľa Dohovoru CMR oslobodený od zodpovednosti, ak strata alebo poškodenie vznikne z osobitného nebezpečenstva súvisiaceho s jednou alebo s viacerými z týchto skutočností:

(a) použitie otvorených vozidiel bez plachiet, ak takéto použitie bolo výslovne dojednané a poznamenané v nákladnom liste,

(b) chýbajúci obal alebo chybný obal zásielky, ktorá je pre svoju povahu, ak nie je riadne zabalená, alebo ak nie je balená vôbec, je vystavená stratám alebo poškodeniu,

(c) manipulácia, naloženie, uloženie alebo vyloženie zásielky odosielateľom, príjemcom alebo osobami konajúcimi za odosielateľa alebo príjemcu,

(d) prirodzená povaha určitého tovaru, pre ktorú podlieha úplnej alebo čiastočnej strate alebo poškodeniu, najmä lomom, hrdzou, vnútorným kazením, vysýchaním, unikaním, normálnym úbytkom alebo pôsobením hmyzu alebo hlodavcov,

(e) nedostatočné alebo chybné značky alebo čísla jednotlivých kusov zásielky,

(f) preprava živých zvierat.

14.3. Ak Dopravca osvedčí, že podľa okolností prípadu mohla strata alebo poškodenie zásielky vzniknúť z jedného alebo z niekoľkých zvláštnych nebezpečenstiev uvedených v ods. 14.2 tohto článku Prepravného poriadku, predpokladá sa, že vznikli z týchto nebezpečenstiev. Oprávnený môže však preukázať, že škodu nespôsobilo ani celkom ani čiastočne niektoré z týchto nebezpečenstiev.

14.4. Oprávnený môže považovať zásielku bez ďalších dôkazov za stratenú, ak nebola vydaná do 30 dní po uplynutí dojednanej dodacej lehoty a pokiaľ nebola lehota dojednaná do 60 dní po prevzatí zásielky Dopravcom na prepravu. Oprávnený môže pri prijatí náhrady za stratenú zásielku písomne požiadať, aby bol bezodkladne upovedomený, ak sa zásielka nájde do jedného roka po vyplatení náhrady. O podaní tejto žiadosti sa mu vydá písomné potvrdenie. Do 30 dní po tom, čo dostal správu o nájdení zásielky, môže oprávnený žiadať, aby mu zásielka bola vydaná, musí však splniť záväzky vyplývajúce z nákladného listu a vrátiť prijatú náhradu, prípadne po odčítaní výdavkov, ktoré boli v nej zahrnuté. Ak oprávnený predmetnú žiadosť nepodal alebo ak nedal v lehote 30 dní pokyny podľa vyššie uvedeného, alebo ak sa zásielka našla až po uplynutí jedného roka po vyplatení náhrady, môže Dopravca naložiť so zásielkou podľa práva platného v mieste, kde je zásielka.

14.5. Ak má Dopravca povinnosť nahradiť škodu za úplnú alebo čiastočnú stratu zásielky, vypočíta sa náhrada z hodnoty zásielky v mieste, dobe jej prevzatia na prepravu. Hodnota zásielky sa určuje podľa burzovej ceny, a ak nie je burzová cena, podľa bežnej trhovej ceny, a ak nie je ani burzová ani bežná trhová cena, podľa všeobecnej hodnoty tovaru rovnakej povahy a akosti.

14.6. Náhrada škody nesmie presahovať 8,33 jednotiek početných, nazývaných “zvláštne práva čerpania – SDR (Special Drawing Rights)” za kilogram chýbajúcej alebo poškodenej hrubej hmotnosti zásielky. Hodnotu SDR voči Eur a ostatným menám vyhlasuje Medzinárodný menový fond (www.imf.org).

14.7. Prekročenie dodacej lehoty nastane vtedy, keď zásielka nebola vydaná v dojednanej lehote, a pokiaľ lehota nebola dojednaná, keď skutočný čas prepravy s prihliadnutím na okolnosti a pri čiastkových nakládkach najmä s prihliadnutím na čas potrebný na zostavenie vozovej zásielky presahuje čas, ktorý možno očakávať od starostlivého dopravcu. Ak je prekročená dojednaná dodacia lehota a oprávnený preukáže, že vznikla škoda z tohto dôvodu, je Dopravca povinný hradiť škodu len do výšky dovozného. Vyššiu náhradu možno požadovať iba vtedy, ak bola podľa článku 24 a 26 Dohovoru CMR udaná cena zásielky alebo osobitný záujem na dodaní.

14.8. Pri poškodení zásielky uhrádza Dopravca sumu, o ktorú sa jej hodnota znížila; suma sa vypočítava z hodnoty zásielky určenej podľa článku 23 ods. 1, 2 a 4 Dohovoru CMR. Náhrada škody nesmie však presahovať:

(a) ak je poškodením znehodnotená celá zásielka, sumu, ktorá by sa vyplatila pri jej úplnej strate;

(b) ak je poškodením znehodnotená len časť zásielky, sumu, ktorá by sa vyplatila pri strate znehodnotenej časti zásielky.

ODDIEL IV

ZÁVEREČNÉ USTANOVENIA

Článok 15

Mimoriadne udalosti a prekážky pri preprave

15.1. Mimoriadnymi udalosťami počas prepravy zásielok sú:

(a) dopravné nehody vozidla;

(b) požiar vozidla;

(d) odcudzenie vozidla so zásielkou.

15.2. Členovia osádky vozidla sú v prípade dopravnej nehody alebo požiaru vozidla a zásielky, úrazu alebo náhleho ochorenia členov osádky, alebo pri mimoriadnej udalosti počas prepravy, pri ktorej sú ohrozené životy alebo zdravie osádky, v prípade nebezpečenstva poškodenia alebo zničenia zásielky alebo jej odcudzenia, povinní:

(a) poskytnúť podľa svojich schopností a možností potrebnú prvú pomoc a bezodkladne privolať odbornú zdravotnícku pomoc a urobiť opatrenia na záchranu osôb;

(b) urobiť vhodné opatrenia, aby mimoriadnou udalosťou nebola ohrozená bezpečnosť cestnej premávky, vozidla a zásielky;

(c) urobiť potrebné opatrenia na záchranu majetku Dopravcu a prepravcu, privolať hasičský a záchranný zbor; pri škode na tovare podliehajúcemu spotrebnej dani a iným clám, privolať aj colnú službu;

(d) zabezpečiť spísanie zápisnice s osobou, ktorá nehodu zapríčinila;

(e) bez meškania oznámiť mimoriadnu udalosť Dopravcovi, polícií, ak v súvislosti s mimoriadnou udalosťou bol spáchaný trestný čin, alebo priestupok;

(f) pri poškodení, zničení nebezpečného tovaru rešpektovať bezpečnostné pokyny, ktoré sú súčasťou sprievodných listín.

15.3. Dopravca sa zaväzuje bezodkladne informovať o mimoriadnej udalosti objednávateľa.

15.4. Ak sa vyskytne prekážka v preprave, ktorú je možné odstrániť obchádzkou alebo náhradnou prepravou, zásielka sa prepraví príjemcovi obchádzkovou trasou alebo náhradnou prepravou. Zvýšené dovozné podľa skutočne vykonanej prepravy môže byť účtované len keď sa zásielka prepravuje cez obchádzkovú trasu a odosielateľa Dopravca pred prevzatím prepravnej listiny a zásielky na nevyhnutnosť obchádzky upozornil.

15.5. Vo všetkých ostatných prípadoch, v ktorých je začiatok alebo pokračovanie prepravy zásielky dočasne alebo trvalo pozastavené, je Dopravca povinný vyžiadať od odosielateľa písomný súhlas. Odosielateľ má možnosť v tomto prípade od zmluvy odstúpiť. Ak zavinenie prekážky nie je zo strany Dopravcu, má Dopravca nárok na dovozné za ubehnutú trasu, vedľajšie výkony a iné poplatky s tým súvisiace. Ak dôjde k odstráneniu prekážky v preprave ešte pred príchodom pokynu odosielateľa, Dopravca je povinný zásielku prepraviť na miesto určenia bez toho, aby sa čakalo na pokyn a bezodkladne o uvedenom upovedomiť odosielateľa zásielky.

15.6. Ak nie je po príchode zásielky na miesto určenia príjemca zastihnuteľný, alebo odmietne jej prijatie, alebo nezaplatí dobierku, alebo sa vyskytne iná prekážka dodania, Dopravca je povinný neodkladne o príčine prekážky upovedomiť odosielateľa a vyžiadať si jeho ďalší pokyn. Ak nie je možné odosielateľa zásielky z dôvodov na strane odosielateľa informovať (je nezastihnuteľný, nezdvíha telefón a podobne), alebo ak odosielateľ s udelením pokynu otáľa alebo je pokyn nevykonateľný, Dopravca je oprávnený zásielku deponovať v sklade na nebezpečenstvo a náklady odosielateľa. Ak bola prekážka dodania odstránená predtým, ako bol zo strany odosielateľa udelený pokyn, Dopravca bezodkladne o uvedenom upovedomí odosielateľa zásielky.

Článok 16

Reklamačné konanie

16.1. Uplatňovanie nárokov odosielateľa alebo príjemcu vyplývajúce z prepravnej zmluvy s Dopravcom sa riadi pre vnútroštátnu cestnú nákladnú dopravu vykonávanú v Slovenskej republike platnými právnymi predpismi Slovenskej republiky, a to najmä Obchodným zákonníkom a Občianskym zákonníkom.

16.2. Uplatňovanie nárokov odosielateľa alebo príjemcu vyplývajúce z prepravnej zmluvy s Dopravcom sa riadi pre medzinárodnú cestnú nákladnú dopravu Dohovorom CMR.

16.3. Oprávnený je povinný uplatniť reklamáciu, ako aj všetky práva vyplývajúce z prepravy u Dopravcu písomne, a to na adresu sídla Dopravcu, prípadne elektronicky na e-mailovú adresu: ktk@doprava.sk.

16.4. Sťažnosti a reklamácie na plnenie záväzkov z Prepravného poriadku a ich vybavovanie Dopravcom preskúmava Slovenská obchodná inšpekcia.

Článok 17

Platnosť Prepravného poriadku, jeho zverejnenie a zmeny

17.1. Podľa Zákona o cestnej doprave, Dopravca zverejnil tento Prepravný poriadok na svojom webovom sídle: www.ktkdoprava.sk a je k dispozícií aj v sídle Dopravcu.

17.2. Všetky zmeny a doplnky Prepravného poriadku sú platné dňom ich zverejnenia a sprístupnenia na webovom sídle Dopravcu www.ktkdoprava.sk. Ak bude Prepravný poriadok podstatne zmenený alebo podstatne doplnený, Dopravca zabezpečí jeho zverejnenie a sprístupnenie v úplnom znení.

17.3. Zverejnený Prepravný poriadok je súčasťou návrhu Dopravcu na uzavretie prepravnej zmluvy a po jej uzatvorení je jeho obsah súčasťou zmluvných práv a povinností účastníkov zmluvy.

17.4. Objednávateľ prepravy je pred uzatvorením zmluvy o preprave vecí resp. nákladu povinný sa s týmto Prepravným poriadkom oboznámiť.

17.5. Tento Prepravný poriadok je platný od 1.1.2022.

V Partizánskom, dňa 1.1.2022